Jakarta (pilar.id) – MG Motor Indonesia menegaskan komitmennya dalam mendukung adopsi kendaraan listrik melalui kehadirannya di ajang GIIAS 2025, yang kali ini semakin meriah dengan kunjungan khusus dari komunitas MG Electric Vehicle Club (MGEVC).
Komunitas ini tidak hanya hadir sebagai pengunjung biasa, melainkan sebagai bagian dari strategi MG dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang edukatif dan berbasis komunitas.
Dalam kunjungan yang berlangsung pada Sabtu (26/7), anggota MGEVC disambut langsung oleh tim MG dan diberi kesempatan mengeksplorasi lini kendaraan listrik terbaru, termasuk MG4 EV Max dan model ikonik MG Cyberster dengan warna barunya yang futuristik.
“MG memahami bahwa membangun kepercayaan di era elektrifikasi tidak cukup hanya dengan teknologi. Dukungan komunitas seperti MGEVC sangat penting dalam membentuk opini publik dan edukasi konsumen,” ujar Jason Huang, CEO MG Motor Indonesia.
Konvoi dan Eksplorasi Eksklusif
Kegiatan dimulai dengan konvoi dari titik kumpul menuju lokasi pameran di ICE BSD, dilanjutkan dengan tur eksklusif di booth MG. Para anggota komunitas antusias melihat langsung fitur-fitur canggih dan desain futuristik dari kendaraan listrik MG.
Ertanto, pengurus MGEVC divisi Digital Creative, menyebut komunitas ini lahir dari percakapan santai antar pengguna MG EV di akhir 2023. Kini, jumlah anggotanya telah mencapai lebih dari 550 pengguna aktif di WhatsApp dan ratusan pengikut di Instagram.
“Partisipasi kami di berbagai event otomotif seperti IIMS, GJAW, dan GIIAS menjadi bentuk nyata dukungan kami terhadap MG dan teknologi elektrifikasi. Bahkan, kami pernah adakan road trip ke Yogyakarta dan Cirebon, hingga test drive eksklusif di sirkuit Formula E Jakarta,” jelasnya.
Alasan Rasional dan Emosional Beralih ke EV
Ertanto menambahkan, alasan utama memilih MG EV adalah perpaduan antara rasionalitas dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
“Dari fitur seperti cruise control, performa yang responsif, hingga efisiensi biaya—MG EV punya semuanya. DNA British-nya juga terasa kuat. Plus, saya gak perlu pusing dengan aturan ganjil-genap,” ucapnya.
Mita Hestirani, pengguna MG ZS EV, turut berbagi pengalamannya yang kini lebih fleksibel beraktivitas di pusat kota.
“Dulu saya repot atur jadwal karena ganjil-genap. Sekarang tinggal jalan saja. MG ZS EV nyaman, sunyi, dan sangat membantu saat saya sering ke area seperti Kota Tua, Glodok, atau Gambir,” ujarnya.
Bukti Ketangguhan MG EV di Perjalanan Jauh
Sementara itu, Arie, salah satu pengurus MGEVC lainnya, menceritakan pengalamannya menjelajahi berbagai kota dan daerah pegunungan menggunakan MG ZS EV.
“Saya sudah bawa ke Bali dua kali, ke Jogja, Dieng, sampai tanjakan curam seperti Munduk dan Bedugul—semua dilalui tanpa masalah. Akselerasi MG ZS EV enak banget buat nyalip,” jelasnya.
Soal kekhawatiran baterai habis di tengah jalan, Arie punya jawabannya: “Sekarang saya sudah paham. Bahkan kalau kehabisan pun tinggal telepon towing, langsung dibantu. Dari sisi biaya, jauh lebih hemat. Perjalanan Jakarta-Bali cuma habis sekitar Rp600 ribu untuk listrik, dibanding lebih dari Rp2 juta jika pakai bensin.”
MGEVC: Komunitas, Edukasi, dan Gerakan Sosial
Tak hanya menjadi forum berbagi pengalaman, MGEVC aktif dalam edukasi teknologi EV, mulai dari penggunaan, perawatan, pengisian baterai, hingga manfaat dari insentif pemerintah.
“Bergabung di MGEVC artinya ikut dalam gerakan perubahan menuju transportasi ramah lingkungan. Kami ingin menunjukkan bahwa menggunakan kendaraan listrik itu mudah, menyenangkan, dan sangat memungkinkan,” tutup Ertanto.
Promo MG di GIIAS 2025
MG juga menghadirkan berbagai penawaran menarik selama GIIAS 2025. Untuk model Internal Combustion Engine (ICE) dan Hybrid Electric Vehicle (HEV), konsumen bisa menikmati benefit hingga lebih dari Rp100 juta. Di segmen ICE, tersedia MG ZS, MG HS, dan MG5 GT, sementara di segmen hybrid hadir MG VS HEV.
Untuk segmen kendaraan listrik, MG menawarkan program MG123 yang berlaku untuk MG4 EV dan MG ZS EV, meliputi cicilan 0persen selama dua tahun, asuransi gratis satu tahun, voucher listrik selama tiga tahun, serta bonus wall charger dan konektor V2L (Vehicle-to-Load), dengan syarat dan ketentuan berlaku. (hen/ted)
