Ringkasan Berita
- KALISTA, Toyota Tsusho Indonesia, dan Nusatama memulai uji coba truk kontainer listrik.
- Uji coba berlangsung tiga minggu di rute Tanjung Priok–Cikarang.
- Truk EV berkapasitas baterai 423 kWh dengan daya angkut hingga 100 ton.
- Evaluasi mencakup efisiensi energi, biaya operasional, dan penurunan emisi karbon.
- Kolaborasi ini mendukung target Net Zero Emission 2060 dan percepatan logistik rendah karbon nasional.
Cikarang (pilar.id) – Transisi menuju logistik rendah karbon memasuki babak baru. PT Kalista Nusa Armada (KALISTA) bersama PT Toyota Tsusho Indonesia dan NTBK (Nusatama Electric Vehicles) resmi memulai uji coba Heavy Duty Electric Vehicle (EV) Truck untuk operasional logistik nasional.
Seremoni peluncuran uji coba digelar di Toyota Tsusho Logistic Center, Cikarang, Senin (23/2/2026). Hadir dalam peresmian tersebut antara lain Direktur Utama KALISTA Albert Aulia Ilyas, Direktur Toyota Tsusho Indonesia Aldriani Meliala, Presiden Direktur Nusatama Bambang Susilo, Presiden Direktur Ray Cargo Ertanto Hendro, serta Direktur Pengembangan Bisnis KALISTA Yoga Adiwinarto.
Uji Coba Rute Tanjung Priok–Cikarang
Program ini akan berlangsung sekitar tiga minggu mulai 23 Februari 2026. Truk listrik akan beroperasi di jalur distribusi dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju Toyota Tsusho Logistic Center di Cikarang untuk mendukung distribusi barang ekspor dan impor dengan variasi kapasitas muatan.
Unit yang digunakan adalah Beiben V3 Tractor Head 6×4 bertenaga baterai 423 kWh dengan jarak tempuh hingga 200 kilometer pada penggunaan 80 persen dan daya angkut maksimal 100 ton. Selama pengujian, kendaraan akan melakukan satu kali pengisian daya di fasilitas DC charger 320 kWh milik Nusatama di Narogong.
Evaluasi dilakukan secara menyeluruh, mencakup parameter operasional seperti jarak tempuh, kapasitas angkut, perilaku pengemudi, hingga efisiensi pengisian daya. Selain itu, aspek performa teknis, konsumsi energi, efisiensi biaya, keandalan unit, serta kontribusi terhadap penurunan emisi karbon juga menjadi indikator utama.
Dorong Dekarbonisasi dan Emisi Scope 3
Direktur Toyota Tsusho Indonesia, Aldriani Meliala, menyampaikan bahwa uji coba ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam mengurangi intensitas karbon, termasuk emisi Scope 3 yang berasal dari rantai pasok dan distribusi.
Selain implementasi kendaraan listrik, Toyota Tsusho Indonesia juga memanfaatkan skema International Renewable Energy Certificate (I-REC) sebagai bagian dari strategi penggunaan energi bersih dan pengurangan emisi.
Albert Aulia Ilyas menambahkan bahwa kolaborasi ini menjadi langkah strategis dalam mempercepat adopsi truk kontainer listrik di sektor logistik nasional. Menurutnya, KALISTA menyediakan solusi end-to-end agar pelaku usaha dapat menilai langsung efektivitas operasional kendaraan listrik pada rute nyata.
Penguatan Ekosistem EV Komersial
Presiden Direktur Nusatama, Bambang Susilo, menegaskan kesiapan infrastruktur dan spesifikasi teknis menjadi kunci dalam mempercepat transisi kendaraan listrik komersial. Dukungan fasilitas pengisian daya serta penguatan lini produksi menjadi bagian dari strategi membangun ekosistem EV yang komprehensif.
Pemantauan uji coba juga terintegrasi dengan sistem IoT KALISTA, K-Move, yang memungkinkan pemantauan performa kendaraan secara real-time untuk analisis efisiensi dan optimalisasi operasional.
Kolaborasi ini sekaligus mendukung target nasional Net Zero Emission 2060 melalui pengembangan model logistik rendah karbon yang dapat direplikasi secara nasional.
Rekam Jejak Transformasi Transportasi Listrik
KALISTA merupakan bagian dari Indika Energy Group dan dikenal sebagai penyedia solusi ekosistem kendaraan listrik komersial. Perusahaan ini sebelumnya mendukung operasional 26 unit bus listrik di Transjakarta serta transformasi 60 unit bus listrik dan 18 infrastruktur pengisian daya di Kota Medan.
Sementara itu, Toyota Tsusho Indonesia merupakan bagian dari Toyota Tsusho Corporation Jepang yang berfokus pada strategi Mobility, Environment, dan Economy/Quality of Life.
Sinergi tiga perusahaan ini menjadi tonggak penting dalam transformasi industri logistik Indonesia menuju sistem distribusi yang lebih hijau, efisien, dan berkelanjutan. (ret/hdl)
